（四）乘坐與儲物空間對比
雖然雅閣在配置比拼中不幸落敗，但空間的橫向對比，對它來說可謂手到擒來。與乘坐空間息息相關的軸距方面，雅閣以75mm的優勢完勝科魯茲兩廂。不過，雖然科魯茲兩廂定位于緊湊級，但車身高度略高于雅閣。
| 車身尺寸對比 | ||
| 項目參數/對比車型 | 科魯茲兩廂 1.4T雙離合領鋒版 | 雅閣 2.0L CVT舒享版 |
| 長度（mm） | 4450 | 4915 |
| 寬度（mm） | 1807 | 1845 |
| 高度（mm） | 1475 | 1470 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2775 |
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當然，在這項對比中，我們將不僅僅針對空間體驗進行對比，乘坐舒適度以及儲物空間，也均在評判標準之內。因此，低配版的雅閣不一定能夠完勝對手。
頂配版科魯茲兩廂毫無意外地采用了皮質座椅。不過，黑灰雙色拼接的座椅配色，倒是為它帶來了更加年輕、時尚的視覺效果。此外，實際乘坐的舒適性及包裹性也都十分出色。
后排座椅適宜的靠背角度以及中央扶手的配備，均為后排乘客提供了不錯的舒適性。不過，科魯茲兩廂并未為后排中央乘客提供頭枕，稍顯遺憾。
身高172cm的體驗者，坐入前排駕駛席，將座椅調至最低并調整至合適的坐姿后，此時頭部距離車頂還有一拳左右的余量。
保持前排座椅位置不變，體驗者移至后排，此時頭部距離車頂，還有四指左右的余量，腿部空間則相對寬敞，可提供兩拳以上的剩余空間。
前排主要儲物空間展示
290L的常規行李廂容積，在將后排座椅按比例放倒后，最大可延展至1205L。此外，行李廂開口較大，為日常大件物品的存取提供了便捷。
由于雅閣選擇的為入門款，因此座椅并未配備皮質材質，取而代之的純黑色的織物座椅。不過好在座椅尺寸寬大且內部填充物柔軟，因此在一定程度上也保證了乘坐的舒適度。
后排座椅與前排采用相同材質，依然能提供不錯的舒適度。此外，中央扶手箱、中央頭枕均有所配備，進一步提升了后排乘客的乘坐體驗。
前排主要儲物空間展示
雖然官方并未公布雅閣的行李廂容積，但參考老款車型的512L常規行李廂容積，雅閣的裝載能力還是值得肯定的。不過，后排僅支持整體放倒的設計，讓它的空間靈活性稍顯不足。
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